Umgebaut bis zur UnkenntlichkeitHin

Umgebaut bis zur Unkenntlichkeit
Hinter dem Projekt "Ignite Straight Six" verbergen sich zwei ins Unkenntliche umgebaute BMW K 1600 GTL. Zwei japanische Customizer sind dafür verantwortlich: Kenji Nagai vom Customizing-Unternehmen Ken's Factory sowie Keiji Kawakita von Hot-Dock Custom-Cycles.

Im Rahmen des "Ignite Straight Six" Projekt entstand aus dem Tourer-Modell BMW K 1600 GTL die Ken’s Factory Special und die Juggernaut. In unserer Bildergalerie sehen Sie die Ergebnisse. 50 Bilder
BMW Motorrad Japan initiierte wieder ein Custom-Projekt, dieses Mal musste der Luxustourer BMW K 1600 GTL dran glauben. Oder sollen wir lieber sagen, er durfte? Mit einem praktischen Tourer hat das Motorrad nach der japanischen Custom-Kur zwar nichts mehr gemein, dafür sind zwei Kunstwerke entstanden, die je nach Geschmack schön bis erstaunlich sind.

BMW Motorrad Japan gab dafür zwei Luxustourer raus. Eine an Kenji Nagai vom Customizing-Unternehmen Ken’s Factory und eine an Keiji Kawakita von Hot-Dock Custom-Cycles - beides namhafte Customizer.
BMW K 1600 GTL alias "Ken’s Factory Special" von Kenji Nagai:

Vom Serienmotorrad übernahm der japanische Customizer nur den Sechszylinder und den Rahmen. Für die Vorderradführung kommt eine selbstgefertigte, im Chopper-Stil gereckte Springergabel aus Aluminium in Verbindung mit einem geänderten Steuerkopf zum Einsatz. Von ihrer Verkleidung musste sich die BMW K 1600 GTL komplett trennen. Stattdessen kommt sie als "Ken's Factory Special" mit einer kleinen Aluminiumlampenmaske inklusive integriertem Scheinwerfer aus.
Heckrahmen und Sitzbank des Serienbikes mussten ebenfalls dem silbrig-weißen Leichtmetall Platz machen; auch Anbauteile wie beispielsweise Kühler- und Tankverkleidung sowie Lenker sind handgefertigte Aluminiumstücke. Die K 1600 GTL "Ken's Factory Special" rollt vorn auf 23 Zoll, hinten auf 20 Zoll großen Rädern.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Dibangun kembali di luar pengakuan
di belakang proyek "Ignite Lurus Enam" dua di luar pengakuan dibangun kembali BMW K 1600 GTL hide. Dua customizers Jepang bertanggung jawab :. Kenji Nagai dengan menyesuaikan Pabrik Perusahaan Ken dan Keiji Kawakita Siklus Hot-Dock Kustom bawah "Ignite Lurus Enam" proyek muncul dari model Tourer BMW K 1600 GTL Pabrik Khusus Ken dan Juggernaut. Di galeri kami Anda dapat melihat hasilnya. 50 gambar BMW Motorrad Jepang memulai lagi proyek Kustom, saat ini memiliki sepeda touring mewah BMW K 1600 GTL percaya. Atau harus kita katakan, dia bisa lebih? Dengan sepeda motor tourer praktis tidak ada lebih banyak kesamaan sesuai dengan Jepang custom-Kur, untuk dua karya seni diciptakan yang indah untuk menakjubkan tergantung selera Anda. BMW Motorrad Jepang memberikannya keluar tourer dua mewah. Salah Kenji Nagai dengan menyesuaikan Pabrik Perusahaan Ken dan satu di Keiji Kawakita Siklus Hot-Dock Kustom - baik customizers terkenal. BMW K 1600 GTL alias "Ken Pabrik khusus" dari Kenji Nagai: mengambil alih dari motor standar Customizer Jepang hanya enam silinder dan frame. Untuk suspensi depan, a-dibuat sendiri, membentang di chopper ala Springer garpu aluminium digunakan dalam hubungannya dengan kepala kontrol dimodifikasi untuk digunakan. Dari menyamar nya, BMW K 1600 GTL memiliki benar-benar terpisah. Sebaliknya, ia datang sebagai "Ken Pabrik khusus" dengan topeng lampu aluminium kecil termasuk lampu depan yang terintegrasi. Bingkai Belakang dan kursi dari sepeda seri juga membuat ruang logam ringan putih keperakan; juga lampiran seperti radiator dan tangki fairing dan stang adalah potongan-potongan aluminium buatan tangan. K 1600 GTL "Ken Pabrik khusus" digulung ke depan untuk 23 inci di belakang di atas roda 20 inci.